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第878章 战斗机撞鸟了

在空中飞了一段时间后,苏铭开始做战术动作。

他操纵飞机转向、爬升、调整姿态,每一个动作都干净利落,和先前驾驶初教六时一样从容。

坐在后座的上校看得越发认真,目光一直跟随着仪表变化与机身动作。

其中一段,苏铭还短暂加速,让飞机突破音速。

空气在机身周围剧烈变化,随后传来一阵短促的爆鸣声。

这种超音速飞行的体验,确实令人兴奋。

不过苏铭并没有维持太久。

战斗机发动机的寿命是按工作时间计算的,而高速飞行会明显增加发动机负担,消耗远比普通飞行大得多。

“宋师长,差不多了吧?我这算通过了吗?”苏铭在通讯器中问道。

宋兴龙没有吝啬赞赏:“苏师长,您真是个飞行天才。”

见苏铭驾驶龙教7也能如此自如,宋兴龙最后那点担忧终于消散了。

以苏铭现在展现出来的水平,驾驶龙20应该不会有太大问题。

况且,苏铭这次只是想驾驶龙20飞一圈,体验一下,并不是要执行作战任务,更不是要与敌机进行对抗。

只要按规程操作,注意安全,出问题的可能性并不大。

“那我准备返航了。”

“注意安全。”

苏铭操纵龙教7掉头返航。

没过多久,飞机便出现在空八师上空。

“洞洞幺,一号跑道已清空,可以降落。”

“洞洞幺收到,进入二转弯。”

飞机开始转弯,机身向一侧倾斜。

苏铭透过座舱盖望向下方,能看到不远处的村庄和湖泊。

周围景色颇为秀丽,春天时常有人到那附近踏青、露营。

调整好角度后,苏铭放下起落架,准备进入降落流程。

塔台里有专门负责观察返航飞机的人员,他们会用望远镜确认起落架是否正常放下。

起落架位于机身下方,若出现故障,有时无法完全伸出,或者只打开一部分。

飞行员如果没有及时发现,贸然着陆就可能酿成事故。

一名士官举起望远镜仔细查看,确认起落架已经完全放下后,马上报告:“报告,主起落架和前起落架均已放下!”

“洞洞幺,起落架状态正常。”宋兴龙随即向苏铭通报。

“洞洞幺收到。”

收到确认后,苏铭准备着陆。

坐在后座的上校心情很好。

这趟飞行不仅让他见识到了苏铭的本事,也让他自己有所收获。

到了他这样的水平,想再进一步已经很难了,很多技巧别人没法直接教会他,更多时候只能靠自己体会。

可刚才跟着苏铭飞过一程,他忽然有了些新的感悟。

若是回去之后好好琢磨一番,说不定能找到突破的方向。

就在这时,前方忽然掠过一个不起眼的小黑点。

苏铭的视力远超常人。

虽然飞机速度很快,他仍在短短一瞬间看清了那是什么——一只鸟。

距离太近,留给他的反应时间少得可怜。

即使立刻操纵飞机,也来不及避开。

下一秒,龙教7的机身猛然一震。

这一下震动,让上校瞬间警觉起来。

作为经验丰富的王牌飞行员,他清楚地知道,在这种时候飞机突然出现异常抖动,绝不是什么好兆头。

“怎么回事?”他立刻问道。

“撞上鸟了。”苏铭回答。

“什么?”

上校大吃一惊。

塔台里的宋兴龙也听见了苏铭的报告,心里顿时一沉。

他最担心的事情还是发生了。

其他人同样神色骤变,目光紧紧盯着屏幕与通话设备。

战斗机撞鸟是一件极其危险的事,民航飞机遇到鸟击都可能造成严重后果,更别说高速飞行中的战斗机了。

鸟的体型虽然不大,但在高速撞击下,撞上机身的任何位置都可能带来麻烦。

而这次情况更糟——那只鸟似乎正好撞进了发动机相关区域。

龙教7随即出现故障,发动机失去动力。

“飞机出了什么问题?”上校沉声追问。

他坐在后座,距离苏铭最近,也拥有丰富的飞行经验,必须尽快确认故障情况。

“发动机故障,已经失去动力。”苏铭迅速判断后说道,语气里带着一丝无奈。

谁也没想到,返航途中竟会遇上这种意外。

空军基地周围出现鸟类,本身就很不寻常,说明相关的驱鸟防护工作可能存在疏漏。

但眼下不是追究责任的时候,最要紧的是设法让两个人安全脱离飞机。

“洞洞幺,立即跳伞!”宋兴龙当机立断,几乎没有任何迟疑。

他是空八师师长,也是经验丰富的飞行员。

眼下这种情况,龙教7已经不具备安全迫降的条件。

飞机的发动机彻底失去动力,而此刻的高度只有五百米左右。

龙教7刚完成三转弯,若没有动力支撑,短短几秒内就可能急速下坠,转眼间便会损失数百米高度。

如果是初教六那样的螺旋桨飞机,失去动力后还可以依靠机翼滑翔,争取迫降机会。

但龙教7的设计和初教六完全不同,现代战斗机对发动机推力的依赖程度极高。

一旦发动机停止工作,留给飞行员处理的时间非常有限。

继续尝试迫降,后果很可能就是飞机坠毁、机毁人亡。

更何况,就算理论上还有迫降的可能,宋兴龙也绝不会让苏铭为了保住飞机去赌这一把。

这架龙教7确实珍贵,可飞机没了还能再补;机上坐着的却是一位陆军传奇军官和一名王牌飞行员。

若两人因为一架飞机出了意外,就算事后把他枪毙,也弥补不了损失。

“苏师长,跳伞!”坐在后座的上校也立即喊道。

“你先跳!”苏铭当即回答。

飞机上有两个人,弹射顺序必须格外注意。

正常情况下,应当由后舱先行弹射。

如果前座先跳,弹射座椅喷射时产生的火焰和高温气流,很可能会波及后舱,给后座人员造成致命危险。_l

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