「微信过去绝对是很有机会的，可惜，那是俞总运营的强，阿里完全没把握住精髓，我觉得阿里要是把微信卖回去，没准还能有点生机。」

张朝阳只是调侃，阿里当然不会卖，碳矽同样不会买，但短视频市场的分化让阿里的努力、360的折腾、微博的思量几乎都成了泡影。

移动网际网路时代的产品更迭很快，短视频如此搞了两年时间才有这样明朗的趋势，已经是大家僵持之后的结果。

张朝阳对这样的话题很有兴趣，自己这边出了社评，还想著找当事人聊聊情况，并且又邀请俞总到京城参加近期的论坛。

只是，俞兴完全没有兴趣，一心为五座九州的最终定价和权益进行衡量。

9月23日，香江方面再起波澜。

据知情人透露，碳矽集团即将进入可卖空的证券名单，流程将会在月底公布并于下月初执行。

这个消息被大家与此前做空机构的看衰联系到一起，并进行了添油加醋的加工，调侃著碳矽集团即将遭受的严苛考验。

也就是在这一天下午，青年汽车的新车科技会在如皋举行。

董事长庞青年邀请了五家媒体、多家投资机构和地方部门来参加特地考量过用词的「科技会」，只谈科技，不谈量产，不谈正式下线。

这和青年汽车的最初追求最大曝光的计划是不同的，如此克制的运作也是为了安全起见。

庞青年全场激情澎湃，聊到水氢汽车的未来还是忍不住用了「冲击」「颠覆」「全新未来」「巨大前景」等字眼，又带著大家看他现场演示水氢汽车的驾驶。

「只要手里有瓶水，汽车就能跑！」

「我们为了这种突破性技术已经潜心钻研了十年时间！」

「这是真正无污染的绿色能源！」

庞青年的激情澎湃让在场参会人士全都印象深刻。

创始人很自信，现场演示得也很成功，到场的机构们纷纷围著汽车提出问题。

记者对于这一幕进行了如实的报导。

「青年汽车在技术领域取得突破式的进展，董事长庞青年为大家介绍了原理，车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，即氢燃料电池，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，从而使车辆行驶。」

「他说，水氢燃料车的最大秘密就是一种特殊催化剂，这种特殊催化剂能将水转换成氢气，在汽车不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里！」

「水氢汽车在庞总的演示下成功驱动，水管接在自来水龙头后对车顶的两个水箱加水，水箱注满后便由庞总发动引擎，最终开出车间。」

「据悉，青年汽车已于2014年全面布局以氢燃料电池和氢发动机为核心的氢能汽车全产业链，目前即将与南阳达成项目合作，将会在未来建成投产单班10万台年的工厂，利税超百亿。」

「我们预祝青年汽车取得成功，庞总或在南阳打造出像临港碳矽那样的青年汽车。」

第一版新闻在这天晚上就迅速发出，记者很识趣的称赞了青年汽车的技术与项目。

只是，就在深夜时分，已经睡著的记者忽然接到庞青年的电话，被要求修改措辞。

「不要提碳矽，不要提临港。」庞青年在电话里的声音有些低沉，又解释道，「我们的技术还需要量产，碳矽在新能源市场已经很成功，我们不想好高骛远。」

记者迷糊之中仍觉疑惑，但看在车马费的份上便答应修改。

然而，他放下电话，没能挣扎起床就又睡了过去，模糊中打算第二天再改改稿件。

等到第二天，记者吃了早饭正要修改报导内容，忽然接到电话，说是关于水氢汽车的报导已经登上网络热搜，并且出现了一定的质疑。

科技发展这么快吗？我还在研究增程和纯电，这就已经开始氢燃料了？

一又一个碳矽？以前怎么没听说过？

@俞兴，俞总怎么看？

记者瞧了瞧热搜，觉得排名比较靠后，应该也不会有什么，一般早晨的热搜就是比较容易上，而这样的传播其实也有利于项目的推广。

不过，大约半个小时，热搜名次忽然火速上升。

近期不怎么玩微博的碳矽掌门人俞兴还真给了一个回应，两个字与一个微笑表情。

―哈哈（微笑）。

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