但这十几公里一直没通路是有原因的，不仅要翻山，还要越过湿地，修建难度极大。

米多让李场长跟自己出去，同部队一起开个会，商量怎样用三方力量共同完成这段路。

同时还要借助林业局部分专家的力量，这点没必要跟李场长说。

有华夏人骨子里的团结和啃难关的精神在，十几公里的路算什么！

六月下旬，路面基本开通，履带车和拖拉机能进入农场。

七月上旬，路面修整完毕，卡车和吉普车能顺利驶入，虽然有点颠簸。

有大型机械的助力，农场的垦荒工作简直一天一个变化，黑土地从荆棘下露出，种上土豆，秋白菜，萝卜，产量将完全能供给整个部队和乌伊岭的秋菜储存。

按计划，今年早春种的玉米高粱小麦将满足农场自用，包括牲口口粮。

到明年，这里的粮食将进入粮食系统流通，哺育华夏大地。

这是奇迹！

然而，奇迹来临之前，终归要有一段路要走。

总会被无形的什么东西开个玩笑，告诉你别急着庆功，还有一道道难关要过。

这一年出奇的冷。

不是冬天冷，夏季都冷，乌伊岭人这个夏天几乎没穿过单衣，早起上班的人穿夹衣都不行，得穿大袄。

哨所的战士，一个夏季都得穿棉大衣巡逻。

农作物的生长受到极大影响，减产已成定局。

还有许多不好的消息传来，嫩江流域从春季开始涝灾频发，到夏秋时分，更是多次决堤，耕地和草场受灾严重。

还有部分农业地区受雹灾，大豆几乎绝收。

当9月初就出现霜冻时，不止是乌伊岭龙嘉乡农场，附近的各农场都上报受灾情况。_c