第345章「老头乐」的狂野「心」
山城两江新区,橙科集团动力实验室。
下午三点十七分,实验室里突然爆发出一阵几乎掀翻屋顶的欢呼声。
「成功了!真的成了!」
「七公斤!只有提莫七公斤,你敢信!」
「扭矩密度28!卧槽!」
实验室中央的测试台上,躺著一个银灰色的圆柱体..
那是橙科耗时两年研发的myw―2.oz型永磁同步电机原型机。
外观并不起眼,大小也就比家用开水壶大一圈,但此刻在实验室所有人眼中,这玩意儿简直在发光。
动力实验室负责人张工颤抖著手,从测试仪器上抄下最后一批数据,反复核对了三遍,然后猛地转身,抓起桌上的内部电话。
「成助理!帮我接周总!快!」
十分钟后,橙科集团首席技术官周明哲冲进实验室。
这位三十出头的技术大佬,平常驼著背,此刻却跑得白大褂下摆都飞了起来。
「数据呢?给我看!」
张工把测试报告递过去,语速快得像机关枪。
「重量7.02公斤,扭矩196牛?米,扭矩密度28毫牛?米每克,响应时间0.098毫秒,工作温度范围零下40到150摄氏度,能效比80.3%,最高转速5512转...」
周明哲的目光在报告上快速移动,每看一项,呼吸就急促一分。
「七公斤...」他喃喃自语:「真的只有七公斤..」
作为技术负责人,他太清楚这个数字的意义了。
市面上同等扭矩的汽车驱动电机,重量通常在50公斤左右,微型车用的电机也要20公斤以上。
七公斤,这是什么概念?
意味著同样一辆车,如果用他们的电机,光动力系统就能减重几十公斤。
对于追求续航的新能源汽车来说,这是致命的诱惑。
但...
「能效比还是低了!」周明哲抬起头:「80.3%,市面上主流电机都在88%以上!」
张工脸上的兴奋,稍微收敛了一些。
「周总,这已经是0162新材料加持下的极限了。
myw系列的底子就是这样..
仿蚂蚁肌肉的介电弹性体驱动,响应快、扭矩大,但能效天然就比传统电磁电机低。
要不是橙创搞出0162这种怪物材料,连80%都到不了!」
周明哲点点头,他是myw系列微电机的理论提出者,还全程和陈总参与了研发,当然知道这些东西。
myw系列微电机从诞生那天起,技能点就点得很歪。
它的设计灵感来源于蚂蚁肌肉,能在瞬间爆发出巨大力量,但无法持久。
转化为电机特性,就是响应极快、扭矩密度极高,但能效比偏低、最高转速上不去。
第一代myw―1.oz(蚂蚁微电机―1.0中型)中型化后,能效比只有可怜的65%,根本没法用在汽车上,最后只能卖给叉车和agv(自动导引车)厂家。
没想到在工业车辆领域大受欢迎,叉车要的就是低速大扭矩,谁在乎能效啊?
反正都是厂里充电!
现在myw―2.oz(蚂蚁微电机―2.0中型)把能效比提到了80%,虽然还是比主流低,但至少...能用了!
「测试持续多久了?」周明哲问。
「72小时不间断负载测试!」张工指向旁边的监控屏:「温度稳定在82度,扭矩输出波动小于3%,响应时间没有衰减,稳定性没问题!」
周明哲盯著测试台上的电机,看了很久。
「量产工艺呢?」
「难点还很多!」张工实话实说。
「0162材料的加工温度窗口期很窄,热压成型良品率只有30%,仿生肌肉结构的缠绕工艺需要全手工,暂时没法自动化,还有散热...」
「一个一个解决!」周明哲打断他:「这是集团最高优先级项目,要人给人,要钱给钱!」
他顿了顿:「我先去跟冯厂长汇报,你们继续优化!」
橙科集团董事长、ceo办公室。
冯国富听完周明哲的汇报,手指在红木办公桌上敲了敲。
「80%的能效比...还是低啊!」他叹了口气:「周工,你说咱们这电机,能卖给谁?」
周明哲苦笑:「目前看,最适合的还是特种车辆,叉车、agv、矿山车...这些对能效不敏感,但对扭矩和响应要求高的场景!」
「汽车呢?」
「微型车也许可以!」周明哲斟酌著说:「城市短途代步,最高时速八九十公里够用了,而且咱们电机轻,能补偿一部分能效比低的续航!」
冯国富站起身,走到窗前。
窗外是橙科子公司错落的大楼和产区,远处常江如带。
「去年陈总来,把董事长位置交给我,说老冯,橙科交给你了,别什么事都来烦我」!」
他背对著周明哲说:「这段时间,深城那边确实忙...橙宝搞ai,橙子搞半导体,橙家搞智能家居...陈总分身乏术啊!」
他转过身,直接叮嘱周明哲。
「所以这事儿,咱们先不报上去了,免得陈总空欢喜一场,等咱们把量产工艺搞定了,拿出成品再说!」
周明哲倒是没有多想,点点头:「明白!」
「不过...」冯国富忽然笑了:「你倒是可以跟魔都那边通通气,陈总不是在临港搞了个汽车研发中心吗?把参数发过去,结个善缘...」
「冯厂长!你的意思是...」
「万一咱们这电机市场反馈不好,还能靠著兄弟公司的香火情,让他们拉咱们一把!
「」
冯国富说得直白:「自家兄弟,总要照顾一下自家生意嘛!」
周明哲也笑了:「行,我待会儿就联系!」
「对了!」冯国富想起什么:「你刚才说,这电机最高时速多少?」
「85公里。」
「85...」冯国富摇摇头:「可惜了!」
「这么好的扭矩,这么快的响应,要是极速能上去,绝对是越野神器,那些越野佬谁在乎能效?费油都能接受,费电算什么?」
他顿了顿,自嘲地笑。
「不过现在国内哪有新能源越野车?市场、消费者、厂家都盯著续航呢,咱们这电机啊,生不逢时啊!」
同一时间,魔都临港新区,橙子汽车研发中心。
这里原本是一片临港在建的园区,一年前以橙子汽车的名义租下来了,简单改造后就成了研发中心。
条件简陋,但现在该有的设备都齐了,可都是真金白银买来的。
中心院子里,停著十几辆被「大卸八块」的新能源车:btd的e6、北气ev200、汽辰晨风、工淮iev5...
最显眼的是两辆特斯啦毛豆s,其中一辆已经被拆得只剩下车架。
李健和李伟蹲在毛豆s的电机前,手里拿著各种工具,像在做外科手术。
「特斯啦这电机...真他娘的精巧!」
李伟擦了把汗:「你看这绕组方式,跟btd完全不一样。」
「不然人家怎么卖那么贵,你以为全是智商税啊!」李健头也不抬:「仔细点,拆坏了可算你损坏公司资产哈!」
「多大点事啊!」李伟笑嘻嘻的道:「老大又不在,现在是伟哥你做主,到时候你高抬贵手就是了!」
李健无语的望了这小子一眼:「你把李静当摆设了,还真想造反啊!」
两人插科打浑,你来我往地逗趣,气氛一下子松快起来。
就算是拆车这种又脏又累的活计,也被这股轻松劲儿冲淡了不少,大家干起来都少了几分沉闷。
在这里哼次哼次拆车的,是橙子汽车「十三人先遣学习小组」的核心成员。
去年在btd轮岗学习一年后,带著厚厚的学习报告回到橙子,被陈默直接派来筹建汽车研发中心。
这三个月,他们做了三件事。
一是拆车学习,陈默批了3000万专款,让他们「可劲造」。
二是搭建测试平台,买了一批btd退役的测试设备。
三是招兵买马,从橙子小镇把当初「截胡」来的三十多名工程师在魔都安顿好,凑齐了最初的团队班底。
现在他们橙汽初建,条件艰苦,但大家干劲十足,因为陈总不像创业初期用股权画大饼了,而是实打实的「高薪」激励了。
嗯!现在橙汽一共30多号人,全部提了一级工资,还给他们一次性发10万安家补贴!
「李工!」一个年轻工程师跑过来:「山城橙科那边来电话了,找您!」
李健皱眉:「橙科?他们找我干什么?」
「说是有个电机项目想跟咱们沟通!」
李健和李伟对视一眼,放下工具,脱掉沾满油污的手套。
办公室里,李健接完电话,表情有些古怪。
「什么事?」李伟问。
「橙科那边,搞出了一款适合新能源汽车电机!」李健说:「说是基于myw微电机中型化的,想送一台原型机过来让我们测试!」
李伟眼睛不由得一亮:「参数呢?」
「马上传真过来!」
五分钟后,传真机滋滋作响,吐出两页纸。
李伟抢过第一页,迫不及待地看了起来。
三秒后,他的表情从期待变成困惑,又从困惑变成...懵逼!
「这...这什么鬼?」
李健接过传真,只看了一眼,也愣住了。
myw―2.0微电机中型化(越野取向原型机)核心数据:
重量:7kg
扭矩密度:28mn?mg
总扭矩:196n?m
响应速度:0.1ms
工作温度范围:―40c~150c
能效比:80%
最高转速:5500rpm
对应最高车速:85kmh
峰值功率:113kw
峰值马力:152匹「七公斤?」
李健的第一反应是:单位写错了吧?或者少些了一个「十」。
他又看了一遍,确认是7kg,不是70kg。
「使用了橙创的碳纤维复合材料...」李健盯著材料栏那一行小字,喃喃自语。
他作为结构安全专家,算是半个材料人,也是懂一些材料学知识的。
碳纤维复合材料,最常见的莫过于碳纤维复合树脂材料,汽车工业上常用于跑车车身轻量化结构设计。
不过...碳纤维复合树脂材料...做电机?
绝缘不行,散热不行,强度不行,耐高温不行...几乎全是短板。
但橙科既然敢拿出来,还已经在叉车上用过第一代,说明橙创真的搞出了某种怪物材料。
「卧槽...」李健忍不住爆了粗口。
接著往下看,他的表情越来越精彩。
扭矩密度28...换算成行业通用的单位,就是28牛?米每公斤。
什么概念?