李健针锋相对:「高速?乡镇用户一年上几次高速?
他们需要的是从村口到镇上的10公里路,是拉化肥去田里,是接送孩子上学。
这些场景,3万块的车够用了。」
斯克特插了一句:「但品牌呢?3万块的车,会把橙子汽车的品牌拉低,以后想做高端,就难了!」
李健笑了。
「斯克特先生,你知道橙子手机怎么起来的吗?
499块的橙子1,被人说是山寨机。
但橙子4s,1299块,成了千元机皇。
橙子5s,2499块,卖到缺货。
品牌是积累出来的,不是一上来张口就定出来的!」
这下,两边僵持住了。
赵铁柱靠在椅背上,看著两拨人你一我一语,忽然笑了。
「行了行了,都别争了!」
他站起身,走到窗前,看著窗外的工地..
远处塔吊林立,那是橙子汽车未来的总装工厂用地。
「你们说的都有道理!」
他转过身,看著所有人。
「鲍勃这边,特斯啦的模式,高端、极致、全球供应链。
李健这边,btd的模式,务实、下沉、产业链垂直整合。
两条路,都有人走过,都走通了!」
他挠了挠头,忽然露出一个痞痞的笑容。
「咱们都是成年人了,干嘛非要选一条路?两条一起走不就完咯?」
会议室里安静了一瞬。
李健愣住了。
鲍勃也愣住了。
「赵总,您的意思是...」李健试探著问。
赵铁柱走到白板前,拿起记号笔,画了两个圈。
「一个s系列,一个m系列。
s系列,北美团队负责,走高端路线,对标特斯啦,用全球供应链,轻资产模式。
m系列,本土团队负责,走下沉路线,做老头乐替代,用橙链资源,重资产模式。」
他分别在两个圈里,写上s和m。
「s,可以代表sport(高端),代表speed(速度);m,可以代表mini(微型),也可以代表mighty(动力)。」
他放下笔,看著众人。
「两条线,两个团队,两套体系,互不干涉,独立考核。
谁做成了,谁就是橙子汽车的功臣。
谁做砸了,谁自己扛!」
会议室里又是一阵安静。
鲍勃和李健对视一眼,眼神里都带著复杂的情绪。
李健先开口:「赵总,这样会不会资源太分散了?」
赵铁柱摆摆手。
「分散什么?我们的大陈总,今年刚进富豪榜第四,身价三千多亿,养我们橙汽两个团队绰绰有余了。
再说了,咱们橙子系的兄弟公司,远橙、橙科、橙宝、智橙,哪个不是财大气粗?
到时候,实在不行,我丢点脸,找他们化缘」,他们一家出点钱,咱们产线就搭起来了!」
赵铁柱顿了顿,而后语气认真起来。
「李健,你们在btd学了一年,应该有体会...btd能起来,靠的是两条腿走路。
燃油车和电动车一起于,低端车和高端车一起搞。
咱们现在才起步,没必要一条路走到黑!
黑猫白猫,抓到耗子就是好猫,对吧!」
李健沉默了几秒,然后点了点头。
「赵总说得对,两条腿走路,的确更稳!」
鲍勃也若有所思:「赵总,这个思路,在特斯啦近期也在做。
除了毛豆s这种高端旗舰轿车,还要开发面向家庭、走量普及的平价车型,高端打品牌、平价走销量,两条线,相辅相成!」
看著手下的两员大将算是达成一致了,赵铁柱哈哈大笑。
「那就这么定了!s系列,鲍勃你牵头,斯克特、约翰配合,走高端路线。
m系列,李健你牵头,李伟李静配合,走下沉路线。」
他走到两人中间,一手搭一个肩膀。
「你们俩,以后就是橙子汽车的两条大腿,谁粗谁细,大家各凭本事!」
两人对视,都笑了。
一周后,一份正式的文件从橙子汽车发出,送到了橙子系各兄弟公司负责人的案头。
橙子汽车发〔2015〕12号关干邀请参与橙子汽车s系列、m系列产线投资的函橙科光学、远橙新能源、智橙统采、橙科动力、橙科精密、橙家智能、橙创材料:
为贯彻落实橙子系整体战略布局,推动橙子汽车业务快速落地。
经橙子汽车董事会决议,现正式启动s系列(高端智能电动跨界车)、m系列(纯电多功能微型车)产线建设项目。
项目总投资规模预计80亿元,首期投资30亿元,用于产线建设、设备采购、供应链搭建。
鉴于贵司在技术、产品、供应链等方面的深厚积累,诚邀参与本项目投资,共享橙子汽车发展机遇。
具体方案如下:
一、项目概况s系列(高端智能电动跨界车):
定位中高端市场,对标特斯啦毛豆s,计划2018年底量产,年产能5万辆。
m系列(纯电多功能微型车):
定位下沉市场,瞄准「老头乐」升级需求,计划2016年底量产,年产能20万辆。
二、投资方案本次整车项目总投资30亿元。
其中,拟向橙子系兄弟公司引入资金及供应链资源合计15亿元,剩余15亿元由母公司橙子科技以现金全额出资。
具体额度及供应链分配建议如下:
远橙新能源(动力电池系统):10亿元橙科光学(车载光学与感知部件):0.5亿元橙科动力(电驱动总成):0.5亿元橙科精密(车载传感器、陀螺仪):0.5亿元橙科数控(底盘及车身结构件制造):0.5亿元智橙统采(供应链集采与物流平台):1亿元橙家智能(智能座舱系统):0.5亿元橙创材料(车用新材料应用):0.5亿元其他预留(待定):1亿元三、出资方式各出资方以现金出资为主,支持一次性出资或分期出资,其中首期出资比例不低于40%;
涉及供应链配套的单位,可采用「现金+供应链抵资」组合方式出资,抵资部分以双方确认的供货协议及定价为准。
投资回报方式可选择:
方案a:按出资比例持有橙子汽车相应股权(整体估值200亿元)。
方案b:按产品销售额提成(s系列提成3%,m系列提成5%),期限8年。
方案c:混合模式(部分股权+部分提成)。
四、决策与退出机制各投资方有权派驻董事,参与重大决策。
投资满5年后,可选择由橙子汽车回购股权,或通过ip0退出。
五、后续安排请有意向的兄弟公司于8月15日前反馈初步意向,橙子汽车将安排专人对接,组织实地考察,并签订正式投资协议。
橙子汽车科技有限公司总经理:赵铁柱2015年7月30日文件发出后,赵铁柱靠在椅背上,长出一口气。
「接下来,就看各位大佬赏不赏脸咯!」
李静作为赵铁柱以前在市场部的老下属,在一旁笑道:「赵总,您这手笔够大的,一下要15
亿!」
赵铁柱摆摆手:「小意思!远橙那边一年利润几百亿,咱们这点钱,毛毛雨!」
他斜靠著椅子,手随意搭在会议桌上,神情放松。
「李健,你说,明年底,咱们的车能跑在路上吗?」
李健认真的点点头:「能!只要橙子系的兄弟们都支持,m1肯定能!」
赵铁柱笑了:「那就好!」
窗外,夕阳西下,临港的工地上一片金黄。
橙子汽车的双系列征程,正式开启。
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