赵铁柱早有准备。

「s系列高端，肯定用远橙最新一代气态锂，能量密度越高越好。

m系列走量，用成熟而且性价比高的磷酸铁锂就行。

许总，咱们是兄弟公司，肥水不流外人田，s系列的订单肯定给你们！」

许明远点点头。

「那你知道，现在远橙的订单排到什么时候了吗？」

赵铁柱一愣。

许明远淡淡开口：「特斯啦、宝玛、btd、奇锐、江惟..

如今国内一线新能源车企，大半都在用我们的动力电池。

今年上半年，出货量同比增长170%。

目前深城1号工厂满负荷生产，鲁省2号工厂还在产能爬坡，订单已经排到明年下半年！」

他顿了顿，看著赵铁柱。

「赵总，你说，我为什么要给你电池？」

会议室里安静了一瞬。

赵铁柱挠了挠头，装作不解的憨厚样子。

「许总，咱们可是自家兄弟...」

许明远笑了。

「亲兄弟，明算帐，但改帮我们还是愿意帮橙汽一把的！」

他拿起笔，在文件上写了一行字，然后推给赵铁柱。

赵铁柱一看，愣住了。

「远橙新能源出资：13亿元」

「许总，这...您不是说订单排满了？」

许明远端起茶杯，慢悠悠地喝了一口。

「订单是排满了，但橙子汽车的电池，我还是挤得出来的。

13亿，10亿是投资，3亿是远橙给你们的电池补贴款，以后你们用电池，优先供货，但价格要按市场来，不能破坏远橙这些年建立的价格体系！」

赵铁柱站起来，深深鞠了一躬。

「许总，大恩不谢，以后橙汽有出息了，一定记著您的好！」

许明远摆摆手：「赵总，不需要这样，咱们一家人不说两家话！」

轮到曾百方的时候，他抬起头，先看了一眼赵铁柱。

「赵哥，智橙统采这边，出2个亿！」

赵铁柱愣了一下：「百万，你们智橙...这么痛快？」

曾百方笑了：「赵哥，当年要不是您把我从市场部那摊烂事里捞出来，力排众议举荐我去管智橙统采，我现在还在华北强调度翻新件呢。

这份恩情，我一直记著呢！

智橙那边的其他股东，放心...我搞定！」

曾百方顿了顿，语气认真起来。

「再说了，您都亲自开口找我化缘了，我要是推三阻四，回头哪还有脸去见当初跟著您一起打拼的那帮市场部兄弟们？」

会议室里响起一阵善意的笑声。

赵铁柱难掩笑意，不枉自己当初照顾他们。

「百万，你这...太给我争脸了！」

曾百方摇摇头。

「不是给您争脸，是给咱们橙子系的添砖加瓦，智橙统采的云链平台，以后还得靠橙汽的供应链数据来充实，这是双赢！」

随后，他拿出一份文件。

「2个亿，现金！

但智橙这边有一个条件一橙子汽车的供应链数据接入智橙云链平台。

所有零部件采购、供应商信息、物流数据，实时同步。

以后你们用橙链的标准，我们帮你们管供应链。」

赵铁柱看向李健。

李健点点头，表示没有问题，本来m系列就是要深度融合进橙链的。

「曾总，这个条件可以！以后橙汽的供应链，就拜托智橙了！」

曾百方笑了：「成交！」

叶兴弘是橙家智能的负责人，相对资历浅一些，说话也比较谨慎。

「赵总，橙家这边，主要是做智能家居和生态产品的。

汽车这块，我们刚起步，技术储备不够。

但既然自家兄弟开口，我们肯定支持。」

他看了看文件：「2个亿，橙家确实拿不出来，5000万现金，股份按这个来，可以吗？」

赵铁柱笑著点头，30亿变38亿，本来就是先把人「骗」过来，有枣没枣打三竿的事。

「叶总客气了！5000万不少了，以后智能座舱那块，还得靠橙家支持！」

苏羽是橙创材料的负责人，话最少，也最直接。

他推了推眼镜，看著赵铁柱：「赵总！橙创没钱。」

这比自己还光棍呢，赵铁柱愣了一下。

苏羽继续说：「但我们有材料！

你们s系列要轻量化，需要特种碳纤维复合材料。

我们最近刚攻克了一款新型复合材料的量产工艺，比国外同类产品轻30%，强度高20%。」

他拿出一份资料，递给赵铁柱。

「5000万，材料抵资，先款后货！」

赵铁柱接过资料，快速浏览了一遍，眼睛越来越亮。

「苏总，这材料...能用在哪里？」

「车身覆盖件、结构件、电池包外壳，只要你们设计适配，我们可以随时供货！」

赵铁柱一拍大腿：「好！苏总，材料我们全要，5000万的材料抵资，就这么定了！」

苏羽点点头，没再说话。

最后，所有人的目光都落在宫韵身上。

她是陈默的代表，也是橙子科技c00，橙子系内仅次于陈默的二号人物。

宫韵轻轻放下茶杯，摸了摸怀里的小咪，然后开口。

「小赵，陈总让我带句话！」

赵铁柱立刻坐直：「宫姐你说！」

「陈总说，橙子汽车是橙子系里最小的那个孩子。

孩子要长大，家里人都得出力。

橙子科技前期已经投了8个亿，这次再出10亿。

加上许总的13亿，曾总2亿，冯厂长1亿，叶总5000万，苏总5000万材料，再加上你个人之前投的3亿――正好38亿！」

她顿了顿，看著赵铁柱。

「小赵，大家信任你！这些钱，是橙子系所有人的心血，你好好干，把车造出来！」

赵铁柱站起来，郑重地朝所有人鞠了一躬。

「各位，我赵铁柱今天把话放在这里，我们橙汽绝对不会辜负大家的信任，一定把车造出来！

」

当天下午，各方签署了正式的投资协议。

橙子汽车科技有限公司股权结构（种子轮后）：

橙子科技：出资18亿元（含前期8亿+本次10亿），持股47.37%（不含代持橙创材料1.32%股份远橙新能源：出资13亿元，持股34.21%

赵铁柱个人：出资3亿元（约合4800万美刀），持股7.89%

智橙统采：出资2亿元，持股5.26%

橙科集团：出资1亿元（现金+零部件），持股2.63%

橙家智能：出资5000万元，持股1.32%

橙创材料：以材料作价5000万元出资，持股1.32%（股份由橙子科技代持，权益归橙创）

总股本38亿元，橙子系内部融资顺利完成。

投资落定的第二天，橙子汽车研发中心彻底沸腾了。

m系列团队和s系列团队分别召开了，各自的供应链启动会。

李健带著m系列的骨干，开始密集走访国内的零部件供应商。

从鲁省的轮胎厂，到苏省的座椅厂，再到折省的压铸厂，一张覆盖全国的供应链网络，正在快速成型。

李伟带著生产自动化团队，奔赴得国、霓虹考察产线设备。

库咔的机器人、桶快的雷射切割机、发那科的加工中心...一份份采购合同陆续签署。

李静则带著采购团队，和智橙统采的云链平台对接，把橙子汽车的供应商数据实时同步到平台，确保每一个零部件都可追溯、可监控。

而s系列那边，鲍勃、斯克特、约翰带著北美团队，开始了全球供应商的谈判。

搏世的传感器、大路的刹车、采喉孚的减速器、高桶的车载晶片，..一份份意向协议陆续达成。

8月底，橙子汽车m系列首款原型车设计图纸正式冻结，m系列的产线设备陆续进场，开始安装调试。

赵铁柱站在空旷的车间里，望著眼前正在吊装、组装的一条条生产线，心中涌起一股难以喻的滚烫。

同为造车新势力，当其他厂商还在台上讲著ppt，给资本画著未来蓝图时，橙子汽车早已沉下心来，把一切都悄悄干在了前面。

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