“公司花钱大手大脚导致资金周转不过来。现在逼着员工卖货不说,要是连年终奖都发不出来,那可真是太失败了。公司经营跨出去一大步,员工一分钱好处没捞着。”
……
群里又开始七嘴八舌的讨论起“真正的大事件”来。
这个时候的所有人,都不知道,风暴才刚刚开始。
机上销售继续艰难的推行着,林笑笑通知完罚款之后的一周,客舱部就组织了“乘务员机上销售水平提升培训”。
这个培训要持续一周,每天下午两小时。每天的课程内容都是一样的,当天不飞航班的乘务员就要去听课学习。这一周要把客舱部上千名乘务员全部培训一遍。
培训讲师有外面专业机构请的讲师,这一个星期的课时费就要好几万。还有蓝星航空为数不多的几个销售业绩靠前的乘务员辅助教学。
袁姐和刘姐都开玩笑说这个培训前前后后花的这么多钱,也不知道卖货能不能挣回来。
林笑笑也参加了机上销售的学习,一边学她一边庆幸,还好她已经到了不用做销售的舱位。卖东西可真的太难了。一个机模好几百块钱,不是真的航空爱好者,谁会买?现在公司搞这些销售政策,公司形象下降了,那不是愿意买的人更少了吗?
可惜林笑笑高兴得太早了。乘务员集体培训完之后第二天,真的就在第二天,公司就发布了全员参与销售的通知。就是每一个员工,不仅仅只是乘务员,是所有的员工,都可以销售公司的周边产品。包括公司的机模、抱枕、毛毯、钥匙扣、u盘等一系列周边产品。
一般员工的销售虽然不会像乘务员的一样,没有业绩就要罚款,但是要进行部门排名。就是部门之间进行比拼,哪个部门卖出去的产品最多。
这个政策别说,狡猾而又有效。
原本卖货只是一般乘务员的任务,现在变成了所有部门经理的任务。几乎所有的部门经理都采取了相同的办法,先认购几千块钱不等的货,拿去送自己的亲戚朋友,先让部门有一点点销售额。然后再努力地卖,发到朋友圈,到处问有没有人需要蓝星航空的周边。
客舱部的王总就直接买了一万块钱的周边。张茜说这几天王总和张姐到处送,亲戚朋友全都送了个遍。
部门总经理做完任务完了之后,就到了下面的中心经理、中队经理。一样的手段,每个人都买上一两千块钱的东西,满世界送。在这样的环境下,林笑笑也只好买了她觉得稍微实用一点的抱枕、毛毯和钥匙扣回来用。自己用不了那么多,林笑笑给妈妈和小姨那边寄了几条毛毯。
因为杨思媛也为了支持部门业绩买了公司的周边,一时间她们的客厅沙发完全被蓝星航空的抱枕所占据,堆的满满当当。
甚至在杨思媛的热情帮助下,alex都寄了两条蓝星航空毛毯回俄罗斯。林笑笑买的,实在送不出去了。
那段时间如果你有亲戚朋友在蓝星航空工作,甚至只要是在机场工作,可能都会收到那么一件两件蓝星航空的周边。
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