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第一千零八十九章 量车定制游戏

陈默嘴角微微上扬:“我觉得,我们该做一款有意义的游戏了。”

“游戏?”几人同时出声,面露不解。

不知这跟造车有何关联?

“准确地说,是一款赛车仿真器游戏。”陈默显然有备而来,李段法适时投屏。

大屏幕上出现一张简约而充满科技感的概念图:流线型汽车在赛道上飞驰,ui界面清淅利落。

看到屏幕上那无比眼熟的外观与内饰,胡铮南不由张大了嘴,这不就是他们的su7

么?

“这款游戏有几个特点。”陈默开始阐述他的构想,“第一,完全仿真彼岸su7的驾驶体验内饰布局、转向力道、换挡拨片手感、页面交互逻辑,都和实车一模一样。”

“第三,也是最重要的,”陈默的目光扫过全场,“这款游戏的目的就是让玩家的驾驶习惯,尽可能无缝迁移到真实驾驶中。”

他稍作停顿,任由这个想法在众人心中沉淀。

“想象一下,一名玩家在游戏中练习了200小时。当他第一次坐进真正的su7时,早已熟悉每一个按钮的位置、车辆的动态响应,甚至在短暂磨合后即可形成肌肉记忆。”

陈默语气中透出一丝兴奋:“这将大幅降低用户的学习成本,更重要的是—显著提升安全性。”

贾跃亭率先反应过来:“陈总,您的意思是,在发布实车前,先用游戏培养用户的驾

驶习惯?”

“正是。”陈默点头,“这样在我们交车时,用户并非从零适应新车,而是将早已熟悉的虚拟体验映射至现实,这比任何用户手册和新手教程都更有效。”

会议室里响起低语,每个人都在消化这个大胆的想法。

“游戏何时上线?”胡铮南问出关键问题。

“目前还只是构想。但以彼岸游戏部门的实力,半年时间应当足够,技术上可在发布会后上线。”

陈默给出明确时间点,“但这需要你们技术团队全力配合,确保虚拟与实车的物理参数完全一致。它不能只是宣传工具,必须是真正的驾驶仿真器。”

胡铮南比了个ok,迅速记下要求。

王凤英忽然开口:“我认为市场团队可以在游戏上线时,发起虚拟车手,真实专家”活动。邀请驾驶训练营的专业教练入驻游戏,教授安全驾驶技巧。这样也能缓解训练营的供需压力。”

她继续补充:“例如,游戏综合排名前列的玩家一不只比速度,还要考量事故率可获得su7的五折优惠券,甚至参与后续新车测试。当然,具体奖励还需陈总拍板。”

“没问题,我举双手赞成。”陈默当即应允。

罗永浩眼睛一亮:“这个切入点很好!既避开了“ppt造车”的质疑,又提前构建了用户生态。”

胡铮南也补充道:“我建议再增加一个维度:游戏数据可作为我们优化实车算法的参考。”

“好主意。”陈默赞许地点头,“记录这些真实玩家的驾驶习惯,比如多少人在虚拟环境中正确使用了紧急制动,多少人在雨雪天主动降低了车速,这些大数据比实验室测试更有实际价值。。。。。”

罗永浩是最后一个汇报的。

这位曾经的网红英语教师、手机创业者,如今作为彼岸汽车首席市场官,带来了对市场环境的独到解读。

“默总,我先说结论:现在是华夏汽车品牌百年一遇的机会窗口,虽然我们对标的是产品力全球领先的特斯拉,而我们的真正的敌人不是它,而是国内黑我们的这家。”

老罗的开场白就带着他标志性的尖锐。

大屏幕上出现了一行加粗标题:“特斯拉在华为面前,为何节节败退?”

“为什么标题这么起呢?因为我们收集了过去一年的所有相关数据。”

罗永浩推了推眼镜,

“这背后,是一场通过舆论实现的认知重塑————”他切换图表,“这不是特斯拉产品力的失败,而是舆论战的失败。

对方通过精准的媒体投放、k0l矩阵与用户运营,在三个关键节点击溃了特斯拉:自动驾驶安全事故、用户驾驶习惯与软件订阅制争议,以及最近的质量门。”

“就诉讼而,表面看特斯拉赢了,却丢了市场与用户实质上仍是输家。”

“相对于对方出色的赋能来说

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