时光流转，岁月如梭。

自《大秦与巴克特里亚友好通商条约》签订以来，转眼便过去了三个月。

这三个月里，天下局势发生了翻天覆地的变化。

葱岭以西，巴克特里亚得到了大秦的粮食和兵器援助，士气大振，在赫卡通皮洛斯城下大败塞琉古军队，暂时稳住了西部边境。

欧西德莫斯一世信守承诺，将剩余的大宛宗室全部移交大秦，并开放了边境口岸，与大秦开展大规模贸易。

葱岭以东，西域彻底进入了太平时代。

昔日诸国林立、相互攻伐的乱象一去不复返。

在西域都护刘邦的治理下，大秦的政令畅通无阻地传达到西域每一个城邦。

大量水利工程陆续修建，大量的中原农民和工匠迁入西域，带来了先进的农业和手工业技术。

丝绸之路迎来了前所未有的繁荣。

从咸阳出发的商队，满载着铁器、丝绸、茶叶、瓷器，沿着铁路抵达陇西，再经河西走廊、葱岭，一路向西，直达巴克特拉，甚至远销塞琉古和安息。

返程的商队则带回了黄金、白银、良马、珠宝、香料，以及陈墨心心念念的棉花种子。

西域各国的君主和百姓，都真切地感受到了臣服于大秦的好处。

以前，他们不仅要互相攻伐，还要遭受匈奴和塞人的劫掠，赋税沉重，民不聊生。

如今，大秦的军队保护着他们的安全，统一的法律和度量衡让贸易更加便利，低廉的关税让商人赚得盆满钵满，百姓的生活也越来越好。

他们对大秦的认同感和向心力，也越来越强。

与此同时，大秦国内的建设也在如火如荼地进行着。

关中的铁路网已经初具规模。咸阳至函谷关的主线，在去年年底提前全线贯通，成为了大秦第一条全线通车的铁路干线。

这条铁路全长三百余里，采用了最新研制的铁制轨道，运输能力是木制轨道的十倍以上。

每天，数十列蒸汽机车在这条铁路上往返运行，将关东的粮食、煤炭、铁矿石源源不断地运往咸阳，再将咸阳的铁器、丝绸、瓷器运往全国各地。

咸阳至陇西的三条支线，也在巴氏的资金和人力支持下，进展神速。

预计今年夏天就能全部建成通车。

届时，从咸阳到陇西的运输时间，将大大缩短，西域大军的后勤补给问题将得到彻底解决。

咸阳至北地、咸阳至河东的铁路，也已经正式开工，预计明年就能建成通车。

除此之外，一五计划的其他各项工程也都进展顺利。

各地的水利工程陆续完工，新增灌溉农田数百万亩。

冶铁、煤炭、水泥等工矿产业飞速发展，在蒸汽机的作用，产量比三年前翻了三倍以上。

整个大秦，都呈现出一派欣欣向荣、蒸蒸日上的景象。

不知不觉间，时间来到了始皇四十一年正月。

这是大秦一统六国后的第十五个新年。

今年的新年，比以往任何一年都要热闹和隆重。