德国，杜塞尔多夫。

位于莱茵河畔的这个城市可能是世界上最繁忙的展会举办地了，每年在这里都将举行大大小小四百多场展会，吸引了来自世界各地的众多客商。

而在春季里的这个星期，座落在城市北部的会展中心显得尤为热闹，为期一周的“俄罗斯工业与商品巡展”在这里隆重举行。杜塞尔多夫是此次巡展的最后一站，也是规模最大的一站。参展的客商达到空前的一千两百多家，主要来自前苏联的一些加盟共和国，其中百分之八十是俄罗斯的商家。

在此前的一个多月里，这个庞大的俄罗斯商贸代表团已经先后在中国的上海、阿联酋的迪拜、澳洲的悉尼、美国的纽约、巴西的里约热内卢和南非的开普敦进行了巡展。作为此次巡展的组织者和主要承办者，格林金融投资集团承担了大部分的运输和展出费用，仅为运输参展设备和大型机械就租用了3架-130“大力神”运输机，另外还有一路伴随飞行的一个由2架波音747、2架310和若干架直升机组成的空中编队。格林集团对此所开出的条件就是所有参展客商必须向格林集团支付合同金额千分之二的佣金。

整个巡展其间，组织者在世界各地的媒体上做了大量的宣传，并且通过欧盟经贸委员会、北美自由贸易协定组织、世界经合组织、世界银行等具有世界影响力的机构在全球范围内发起了一场以俄罗斯经济发展为主题的热烈讨论。因此当在各地展出时，吸引了众多的客商前来。

这几天，包括临近的科隆、杜伊斯堡等城市在内的所有中高档酒店全部被订满，莱茵河边上的各类酒吧、餐馆更是夜夜笙歌，宾客盈门。来自欧洲各地的商家都对这个巡展的终点和高潮部分表示出了浓厚的兴趣，还有一些商家则是从其它展地追随至此，一心想看看在落幕之前会有什么样的惊人内容出现。

组织者为这最后一轮展会举行了非常隆重的开幕仪式，应邀出席的有俄罗斯、英国、法国、德国、意大利、挪威和西班牙七个国家的总统、总理以及来自欧盟贸易委员会等区域性机构的高官们，另外还有十多个国家的外交、经济方面的高官也应邀出席了开幕式。这样空前规模的开幕式在杜塞尔多夫展会历史上是绝无仅有的。

之所以会有这样高规格的开幕式，是因为在同一时间还将在临近的法兰克福举行由以上七国首脑参加的峰会。峰会的主题是“能源危机与欧洲经济安全”。这次峰会是早在半年之前就已经安排好的，而临近召开时，恰逢“俄罗斯工业与商品巡回展”的最后一站也在这里开幕，于是作为巡展主办者的罗伊-菲勒爵士便怂恿俄罗斯总统办公室主任马里霍夫斯基顺手牵羊地暗示东道主邀请参加会议的高官们前来捧场。

作为这种最高级别的首脑会议，议程安排原本是早已制订好的，不是遇到特别情况一般不容更改。但是考虑到俄罗斯作为此次峰会的主角，并且俄总统亚连科也有意无意地在几天前的一次私下会晤中顺便提了一句“如果大家感兴趣的话，不妨一起去看看”，于是峰会的承办者德国政府又临时改变了计划，在峰会开始前，安排全体首脑和代表们前来杜塞尔多夫出席巡展的开幕式。

空前规模的开幕式也带来了空前规模的安全保卫压力。出席开幕式的这些政要们大多都是世界恐怖分子极为感兴趣的目标，德国安全部门几乎可以肯定，这个世界半数以上的恐怖组织也将同时派员出席这一盛大的开幕式。

身穿绿色制服的北维斯特法伦州警察和身穿黑色制服的德国联邦边防卫队布满了杜塞尔多夫的大街小巷，从最南端的大学城直到最北端的展览中心，沿线的每一处地铁车站、交通枢纽、桥梁涵洞，都安排了警察和便衣特工人员驻守。熙熙攘攘的火车站大厅和广场上，牵着“黑背”牧羊犬巡逻的警察也比平时增加了一倍。两艘巡逻艇

沿着蜿蜒的莱茵河来来回回不间断地游弋着，直升机和巡逻飞艇也在城市上空不停地盘旋。整个城市沉浸在欢乐、紧张的气氛中。

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三月的欧洲，天气好得让人惊叹。蔚蓝的天空下，明媚的阳光照耀着碧波翻滚的莱茵河，空气中到处飘散着沁人心脾的气息。河畔的草坪上，几只杜宾犬正欢快地在草丛间奔跑，似乎在尽可能地挽回冬季里失去的快乐时光。

上午十一点三十分，一支由二十六辆礼宾车和警卫车组成的庞大的车队从市政厅所在的阿道夫公爵广场出发，穿过莱茵河大桥，沿着城市外围的7号高速公路向杜塞尔多夫展览馆驶去。

坐在警卫车后方第三辆礼宾车中的是俄罗斯总统亚连科和夫人茹拉科娃。

亚连科总统今天的心情很好。

在前两天与德国、和意大利总理以及法国总统的私下会晤中，他已经感觉出整个欧洲的不安情绪。新一轮能源价格的上涨使一直处于下滑趋势中的欧洲经济雪上加霜。西欧最大也是最主要的原油产地是北海，可是近年来该地区的石油储量已临近枯竭。北海地区最大的石油公司英国石油公司（）自前年开始已经连续降低产量，目前的开采量尚不到两年前的百分之三十。

对欧洲来说，如果北海的油田宣告枯竭，那么他们每年超过一千五百万桶的原油消耗将只能依靠三个方面的进口：其一是从沙特阿拉伯穿越苏伊士运河到达南部欧洲的西亚线路，其二是从加勒比海横跨大西洋的北美运输线路，这两条进口线路都被大洋彼岸的美国人牢牢控制着。且不说美国人自己也面临着能源告急的窘境，就算他们能够勉强度日，美国佬也绝不会放过这个可以轻易控制住整个欧洲经济命脉的大好机会。剩下的，就只有第三条路，那就是早在一个多世纪以前就已经开始的由俄国向西欧的输送线路。

为了摆脱美国人越来越不近人情的控制，油箱空空的西欧人在最近两年开始与俄罗斯越来越亲近，大有重修旧好的趋势。新一轮关于欧盟扩大化问题的谈判也在进行着，看起来俄罗斯的加入也只是时间问题了。这让人们不禁想起八十多年前的英国首相邱吉尔说过的一句话：没有永远的朋友，也没有永远的敌人，有的只是永远的利益。