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第2061章 季风与航道

正月十八,涂蜚从满剌加派了一条快船到古德洛尔,送了一封亲笔信和一摞海图。

信上说,天竺东海岸的季风期快到了,四月到八月是西南季风,海面上风浪大,铁甲舰在那一带的巡航要减下来,商船走那条航线也得绕道。

他让陈之遴提前,把卡里卡特和古德洛尔的粮草和弹药备足,季风期间海路补给会慢。

陈之遴把信看完,把那摞海图展开来看。

海图是涂蜚手下的火长画的,画的是科罗曼德尔海岸的水深、暗礁和避风港,用不同颜色的炭笔标了季风期的风向和流速。

图上密密麻麻的注记,有的地方还贴着补丁,是画错了撕下来重贴的。

他把海图看了两遍,把曹锡彤和章德叫来,把季风的事说了。

章德先开口:“季风期海路补给慢,那卡里卡特和古德洛尔的粮草得提前备。”

“古德洛尔这边粮仓还能撑两个月,要不要现在就去满剌加运一批?”

陈之遴摇了摇头:“季风来之前运,路上还来得及。”

“但有一条,运粮的船不能只走满剌加一条线,得从锡兰也进一批。”

“涂提督信上说了,锡兰那边的港口有咱们的商站,粮价比满剌加便宜。”

曹锡彤接话道:“从锡兰进粮,得派人去谈。”

“赵大懂泰米尔语,让他跑一趟锡兰。”

陈之遴应了,第二天让赵大带着两个随从搭商船去了锡兰。

赵大走了半个月,二月初六回来,带了锡兰商站的信和一份粮价单子。

锡兰的粮价比满剌加便宜一成五,但港口的泊位小,大船靠不进去,只能用千料以下的船驳运。

陈之遴算了一笔账,从锡兰运粮虽然省了粮价,但驳运的运费把差价吃掉了一半,算下来还是满剌加直运划算。

他把这笔账写给涂蜚,涂蜚回信说同意,但让他从锡兰进一批干鱼和椰油,那两样东西在锡兰便宜得多,又是季风期驻军和商站必须的。

粮草的安排定了之后,陈之遴把剩下的时间用在了三件事上。

头一件是跟戈尔康达苏丹的正式往来,他把经略使的关防和章程抄了一份送到王城,苏丹回了信,说已知道了,往后有事由马哈茂德对接。

第二件是把古德洛尔和卡里卡特之间的海岸巡逻固定下来,由章德派骑兵每五天走一趟,路上设两个歇脚点,点上备淡水。

第三件是让黄秉忠在卡里卡特港的码头上加了一道防风墙,用石料砌的,半人高,季风期船靠岸的时候能挡一挡浪。

这三件事办完,已经是二月下旬了。

陈之遴把经略司开衙之后这两个月的事理了一份考成报告,连同三处的账目核查说明一并封好,让人送到满剌加转京城。

报告写完那天晚上,他在官署后院里坐了一会儿,院子里一棵老芒果树正在换叶子,风一吹,枯叶哗啦啦落下来,在地上铺了薄薄一层。

他坐了一会儿,起身回屋歇了。

……

范德海登的协议草稿,在正月底送到了丹吉尔。

牛金星把草稿逐条核了一遍,有两条要跟荷兰人再议。

一条是孟加拉湾北岸港口的关税,荷兰人想把北岸的关税单独定,牛金星坚持按大明商部的章程来。

另一条是纳加帕特南商站的驻军人数,荷兰人写的是三十人,牛金星要二十人。

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