第一百二十八章

世界上最难的博主

林笑笑的感觉没错，公司确实是病了吧。而且不止是她一个人这么觉得，杨思媛也是这么想的。

杨思媛做公司的形象代人，每发一条和公司相关的视频，就有几百块钱的辛苦费。一个月靠公司的给的视频创作费用也能够有几千块钱的收入。

但是，就在最近，蓝星集团品牌中心告诉杨思媛，集团的“空乘代人计划”暂停了。

“也就是，发视频不再有视频创作费用了。当然了你的账号你可以自己继续经营，我们不干涉你正常的分享和创作。但是你的账号已经作为公司乘务员的账号登记在品牌中心了，所以我们依然会继续查看并且审核你的视频内容。如果你的视频里面有抹黑公司形象的东西，我们保留追究责任的权利。”集团的品牌中心在电话里如是说，消息都不敢发一个怕留在书面证据。

“她这话的意思就是，工钱没有了，但是不能骂老板，骂了的话就收拾你。”杨思媛把这件事告诉林笑笑的时候，是这么总结的。

好在杨思媛已经有几十万粉，之前也说过账号的变现能力已经超过了她的本职工作。所以对杨思媛的生活品质没有太大的影响。只是公司不需要你了，没钱了，就把你一脚踢开这种行为让她很是生气。

“公司已经没钱到这个程度了吗？给思媛姐她们的视频创作费，一个月几千块钱。几个博主一个月也就几万块呀，对那么大一个公司来说，不能算多吧？”林笑笑也生气，但更多的是感到不解。

“主要不是多少钱的问题，是公司直接叫停了所有非生产性的非必要支出。知道啥是生产性支出吗？大概就是为了飞机能飞起来运送旅客花的钱，比如加航油的钱，支付给机场使用廊桥的钱、摆渡车的钱等等的。非必要支出，就是团建呀、节日活动呀、还有思媛的这个新媒体宣传费。不是多少钱的事，是所有这个种类的开支都被集团禁止了。走不了流程，审批不了，就花不了这个钱。你们也知道，每花一分公司的钱都必须要审批。”不用说，张茜又在姐夫那里听到了关于公司经营的最新消息。

蓝星航空已经采取了这样的措施，想必资金链的问题已经很严重了吧？大家的心里都在想。

除了蓝星航空的员工众人，最直观感受到公司出现问题的，还有旅客。低成本转型之后，由于这个转变太突然。无数旅客受到了行李收费、机上没有餐食还要卖东西的刺激，觉得坐蓝星航空的飞机简直是上了大当。特别是对低成本航空没有概念也缺乏了解的旅客，两个字总结他们的旅行体验，就是：愤怒。

当代网友，如果路遇不平，第一反应肯定是到网上去曝光、去反映情况。打着“蓝星航空乘务员形象大使”标签的杨思媛的账号，很快就出现在了愤怒的群众的视野当中。

杨思媛的自媒体账号，最近异常活跃。很久她都没有收到如此之多的评论了，可惜主要是骂公司的。吐槽也主要集中在行李收费、飞机餐发两个面包就完事了、没完没了的卖东西无法休息这几件事情上。杨思媛试图告诉评论者，公司现在是低成本航空，取消了部分服务给大家更便宜的票价。如果需要服务的话可以自选购买，其实更人性化一些。