如果单独一个配件看不出个所以然，可以让商家拿出同一配件的正厂件和副厂件进行比较。需要注意的是，不要以为有保修期的就是正厂件，现在的副厂件也都会提供保修期。

3．常规保养也需多问多看。

当然，并不是所有的车都适合在快修店修理，有些需要大修的车，还是去4s店维修比较妥当。另外，新车在一定的保修期内，必须去4s店做常规保养，这样出了问题才能得到索赔，因此，不管是什么车，都免不了与4s店打交道。

同一款车型到不同的品牌店维修，即使只是做保养，其价格差别也很大。比如2万千米保养，有的报价只是更换三滤和机油的价格，有的报价还包括了发动机检查、加发动机添加剂、做四轮定位等等项目的价格。

此外，工时费也不尽相同，同样做更换三滤和机油的保养，有的免工时费，有的则收几十元至百元的工时费。对此，到了品牌店千万不要含混地说，要做某某保养，比如你要做三滤和机油的保养，一定要说明只做这个保养，除此以外的不做。否则，品牌店很有可能给你另加额外的保养项目。

到了品牌店，别不好意思问或者懒得问。要知道少问一句话，就有可能多花不少冤枉钱。虽然已经告诉人家你要做的保养项目，但还是要追问一句，做的保养项目是不是加上了别的什么项目，如此这般地叮嘱，相信品牌店不会拿你当冤大头了。

另外，每年有一些汽车厂家和品牌店，都会有几次季节性的免费检测或者优惠保养活动，比如，冬季到来前往往会有免费的保养服务，以确保汽车安全过冬。这也是厂家在聚人气，这时进行例行保养当然很划算，这就需要车主多留意，别错过了良机。

_s