1．机油太多易出故障。

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。

但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大都会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。

因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

2．螺栓过紧会变形。

汽车上用螺栓、螺母联结的紧固件很多，应保证足够的预紧力，但也不能拧得过紧。拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形，另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

3．新蓄电池不充电会缩短寿命。

蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。

通常，蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。